，而是默默演绎着“争夺制空权”这一不可或缺的环节。几分钟之后，四架ju-87从高空俯冲而下，用它们极具代表性的啸声演绎“对地攻击”。就在现场观众们纷纷揣测这些战机的型号和来源时，两架fw-189从树林上方低空飞过，螺旋桨扬起的气流卷得遮阳棚啪啪作响。这种“非主流”的双发飞机与大名鼎鼎的fw-190同由福克?沃尔夫公司研制。1938年7月首次试飞，1940年交付空军使用，二战时期共生产了800多架。fw-189的研发初衷是战术侦查/炮兵校射机，在服役过程中，德军发现这种三人座双尾椼型飞行器不仅符合预期要求，其灵活稳定的低空飞行性能和出乎意料的抗毁性能还非常适合执行一些诸如搜寻、猎杀占领区游击队的作战任务，并为此进行了一些成功的改装。随着这两架fw-189的登场，寂静的树林中突然响起隆隆炮声，演习用的烟雾弹在开阔田野中标示出主要战场。紧接着，二十余辆四号坦克、三号突击炮协同半履带式装甲车风驰电掣地冲下山坡，装甲车的车厢里隐约可见全副武装的战斗步兵，这种借助战斗车辆实施的快速突击是二战时期的剧的拿手好戏，战术本身并不能让现场观摩者感到讶异，让他们瞪大眼睛的是这些装备本身。要知道盟国和苏联占领德国之时已经不厌其烦地“清扫”了这个国家，使之不再拥有坦克、突击炮等重武器，因盟军之需而组建的德国防卫军虽重获了一些装备，但苏联占领德国之后，这些武器便被收缴和销毁，民主德国军队建立时甚至没有一辆像样的装甲车。在工业设施近乎全毁的情况下，想要造出一辆坦克也即意味着钢铁、轴承、火炮、电气等方面的关键企业已经重新投产，那样的话德国工业的恢复程度要远比人们看到的还要迅速。另一种更为现实的可能则是德国从早先进口了这些武器的国家购回它们重新装备军队，维系它们运转需要配套零部件，而为了这些零部件建立生产线意味着德国军队将继续采用第三帝国时代的武器装备体系——这种推论将人们的思路引向深邃莫测的结论！

　　速度是闪击战的绝对精髓，冲出树林的德国战车及车载步兵在飞机、大炮的支援下占领了河流南岸的目标地域。在这之后，九架容克-52编队飞抵现场，它们在河流对岸的开阔地带投下近百名伞兵，这些伞兵落地后迅速构成环形防御，而他们基本上只使用两种武器——mp44突击步枪和mg42，自动枪械提供了高密度的火力输出，给人以很强的场面控制感。到这时为止，德国士兵们充分展现出了他们纯熟的技战术技能，而行家们除了感慨废墟上重建的德国竟能如此迅速地组建精锐突击部队之外，并没有看到期待中的新鲜事物。悬念并没有持续太久，在伞兵巩固空降场之后，两架fa223龙式运输机飞过树林，一架吊运着安装有mg42的vw82军用桶车，一架吊运着105毫米步兵炮及弹药箱。它们平稳地飞抵伞兵空降场，以空中悬停的方式卸下吊运物资，伞兵们熟练而敏捷地将桶车和步兵炮投入“作战”。在此期间，以轻型坦克底盘改造的工程车出现在地面突击部队一侧，工兵们只花费短短几分钟时间便在河面上架设了一座简易浮桥，坦克、装甲车和步兵们迅即渡河，与空降伞兵们会合一处，顺利完成了这次空地协同的“闪电突击战”。

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