资上涨过快,也是导致利润下滑的原因。”
其实,贺远章说道,吴光耀早有预见;
1967年7月,苏伊士运河关闭,那么世界上的油船业务绝对是供不应求,可以说是稀缺40%左右运输量;
正是因为如此,环球航运才能大发其财;
当时环球航运的船只拥有1700万吨载重量,这个载重量是前世的包宇刚在1978年才达到成就;
正是因为如此,吴光耀可以说比前世的包宇刚多赚了几倍的航运钱。
如今新船纷纷下水,环球航运自然也需要调整收费标准,那么盈利可能相对减少;
但不至于伤筋动骨,因为苏伊士运河还关闭着,油船依旧还是处在一个平衡的数量上;
真正伤筋动骨时期,是要到1973年的‘石油危机’产生,促使欧美国家纷纷开启自己国家的油田,而日本更是在半年内,储备了大量的石油,后面需求自然就下跌了。
吴光耀开口说道:“预计今年盈利会减少多少?”
高珂开口说道:“10%左右!”
吴光耀和桑达士等人同时松了一口气,虽然减少10%的利润,也有足足的1亿多美金,但大家非常的能接受;
很多公司利润减少,可都是30%的这种减少,这才是要命的!
吴光耀沉思片刻,开口说道:“这样吧,今年的环球集团盈利大概是在亿美金,拿出8亿美金股东分红,其余的资金用于投资港口和其它投资,算是做一个长线投资。我不希望当航运降温时,环球集团的实力大降,那么港口投资无疑是个很好的选择!”
吴光耀的话自然没人会反对,哪怕是汇丰银行!
接着,环球码头的总裁李明提议给重要的港口集装箱码头换上电脑系统,提高当地港口的竞争力;
这一要求自然也通过了!
.....
吴光耀最近的一些列动作,也让桑达士有了一些猜测,所以会议结束后,桑达士来到吴光耀的办公室。
“你担心航运会有变化,所以最近开始疯狂的投资?”桑达士好奇的问道。
“你放心吧!就算有变化,也不会是航运大萧条。”吴光耀说道。
桑达士点点头,这一点作为金融人士还是能分析的出来的,至少5到10年不会是航运大萧条季节。
吴光耀打趣道:“你为汇丰银行赚了这么多利润,汇丰银行也没有奖励你一点股份,你心里难道没有一点想法?”
桑达士一愣,并没有急着否定吴光耀的说法!
良久,桑达士开口说道:“股份虽然没有奖励,每年奖金倒是有500万港币,我用来买了一些汇丰银行的股份;买的股份虽然不多,但我退休之后,也算是一个念想,而且我也是坚定的看好汇丰的未来!”
吴光耀瘪瘪嘴,直接说道:“汇丰银行还真是小气,如果不是你,可能
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