还有联想电子、拉链产业、星耀酒店这些产业都不需要看港岛任何公司的脸色。
因为这些公司早已经脱离了港岛,走向了世界。
环球航运的办公地点,位于大厦的顶上三层,共计70000平方尺。
吴光耀没有去自己的办公室,而是直接来到了会议室,今天需要开了一个股东会议。
环球航运高管和汇丰银行代表都已经到齐了,看来就等吴光耀了!
吴光耀看了看,汇丰银行一共来了四人,看来这次他们以为是来分钱的,不然不会来这么多人。
大家互相打了招呼,然后进入了正式会议。
“大家也知道,环球航运在过去一年里,突破困难重重,取得了了不起的成绩。”
吴光耀的话得到了大家的一致认同,这几年航运可不算特别好做,石油公司疯狂的报复船主,死命的压价,就像当初船主坐地起价一样。
但是环球航运显然把损失降到了最低限度,这得力于当初的一切布局;
在欧美市场,环球航运在苏伊士运河期间,主动以折扣的形式来示好各个客户;
在东瀛市场,和老客户、大客户都签订了三年的合作备忘录,前提也是折扣和保证船只供应。
“那么去年的盈利该怎么处理,汇丰银行可以先来提个意见!”吴光耀似乎一点也不急,根本不怕汇丰银行说分红。
桑达士一愣,这么大的事情,这位居然不先开头确定大方向,而是让汇丰银行来先讲!
沉默片刻,桑达士说道:“如果吴先生没有购船计划,这笔钱的60%就应该用来分红!”
吴光耀听了,顿时觉得桑达士还是有眼光的,没有直说要分红!
“当然是选择买船,而且这一次还要大批量造船,我的计划是再造200万吨的船只。”
吴光耀的话,让会议室的汇丰银行私人倒抽一口气,大家喜气洋洋的来参加会议,是准备来分后的;没想到到头来,还得搭上上亿美元。
所谓的贷款造船,并不是一次性由银行支出贷款费用;而是银行每月定额支付一定的造船费用给船厂,在造船的周期内(一般是18个月到26个月左右)付清即可。
“吴先生,这样是不是有点冒进!”桑达士质疑道,200万吨载重量的船只,打造费用起码得亿美金,再加上利息预估得亿美金上下。
而环球航运只有亿的现金流,还得留一部分资金用于投资。
“还是那句老话,做航运就是抢时机,晚一步就是损失了无数的利润,还增加了无穷的风险。恩,有点像炒股票,前面的人已经赚了离场;后面的人跟进来,就属于接盘。你们汇丰银行其实也明白,航运业大有可为,不然就不会大举贷款给其它的航运公司了!”吴光耀说完,笑眯眯的看着汇丰银行几人,脸上带着一丝玩味。
汇丰四
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