就算缅北各大物流公司的老板都是军阀关系户,但依然谈不上什么安全,尤其是运送高档翡翠原石和宝石的车辆,不是被扣,就是被查,或者栽在海关手中......敢说安全送达的一个都没有。
国安特工笑嘻嘻道:“白狐物流在刀寨和梅当镍矿都有自己仓储中心,物流的车辆,在仓储中心接受检查,防止携带禁品,等到聚集百辆物流车之后,就有两辆武装皮卡真枪实弹的押运。
就连物流公司的司机,都是经过军训的马帮弟子,一旦有山军游匪劫道,抽枪就干,所以,现在的白狐物流,就是安全的标杆。”
宋总呵呵一笑:“都说叶家小六聪明原来都是吹出来的,每百辆车配送两辆武装皮卡,岂不是浪费资源,只要在沿途设置支援点,接到司机的电话,派出武装皮卡支援......”
他话没说完,就见101,组织部长和几位国安特工,眼色怪异的看着他,愕然道:“我说错什么了。”
101笑呵呵道:“宋总没说错什么,只不过,宋总的建议只能在国内施行,毕竟,木姐三雄麾下的部队没有义务保护别的物流公司。”
宋总微微一愣,就想明白了其中的玄妙,武装皮卡只负责白狐物流车辆的安全。小股的山军游匪,根本就承受不住两挺重机枪的突突。
木姐三雄还是滇缅公路最大的军阀,这样就最大程度的保证了物流车辆的安全。很多客商也因此舍弃了熟悉的物流公司,而选择白狐物流。
但是,别的物流公司就危险了,说不定滇缅公路上的山军游匪,早就跟木姐三雄狼狈为奸,故意劫持别的物流公司的车辆恐吓客商,从而让白狐物流一家独大。
这还是试运营,如果白狐物流全力运营起来,最终的结果就是垄断滇缅公路。
垄断滇缅公路,就等于控制了缅国物流命脉,这在国内是不可想象的,因为政府是不允许任何人在国内任何行业形成垄断。
这不是赚多少钱,交多少税的问题,而是已经危害了国家安全。
但是,在掸邦可以。
对于军政府来说,这家有掸邦将军吴瑞,木姐三雄和姐高红星集团联合控股的物流公司,反而更能保证滇缅公路物流安全。
至于垄断,那就看看你有没有垄断一个行业的实力。
军政府大佬的家族,都在最赚钱的行业中占据了垄断地位。
吴瑞虽然是掸邦将军,但是掸邦大部分地盘在果敢军各部,北掸邦军,克伦解放军手中,在他的管辖区内,并没有特殊的矿产资源,靠山吃山靠水吃水是不存在的。
但是,他们占据的曼德勒,腊戌和木姐,却是最重要的贸易市场。
而木姐三雄屯兵木姐腊戌,保证滇缅公路畅通无阻,这就让他们拥有了垄断滇缅公路物流的资格。
甚至,为将来运
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